香港大學(港大)工程學院智能出行實驗室(Smart Mobility Lab)和星群的士合作推出一套融合人工智能與優化方法的「智能派單决策」系統,為司機及乘客提供更便捷的體驗。
該系統以供應、需求及其他背景資訊為核心,能即時整合平台上收集的大量動態數據,包括乘客叫車請求、車輛即時位置、路面交通流量與擠塞情況等。透過全面掌握這些資訊,系統能更精準地判斷當下的營運狀態,為每一次派單決策提供數據支持,避免分配失衡。該系統更具備持續更新與即時學習能力,能從每日的實際營運數據中不斷優化決策邏輯,提升供需調度及系統配對精準度。
香港大學工程學院土木工程系、智能出行實驗室主任柯錦濤教授表示:「此系統由港大智能出行實驗室與忠誠車行旗下的星群的士共同研發。系統架構採用先進的人工智能分析方法來處理來自不同渠道的複雜資訊,找出影響司機與乘客配對效率的關鍵原因。系統會根據實際情境,靈活調整不同資訊的重要性,例如在交通擠塞時更重視路況預測、在需求高企時針對司機分布密度作出調配。這種動態調整能力,能讓系統即使在複雜多變的城市環境下,也能做出合理、靈活的派單判斷。」
為提升派單建議的質素及準確度,「智能派單决策」系統在預測階段會採用多目標優化演算化,同步評估多項關鍵指標,包括乘客候車時間、司機接單意願、預計行車時間與距離成本等。系統透過綜合數據分析,會自動生成多組司機與訂單配對方案,並運用優化策略篩選最佳組合,以兼顧平台效率、乘客服務體驗和司機收益。
忠誠車行執行董事兼星群的士創辦人鄭敏怡女士表示:「截至目前,星群的士車隊超過160架的士配備了這項先進系統。實際運作中,我們觀察到營運效率有所提高。隨著將有多達425架星群的士陸續投入服務,這將大幅提升車隊的運力利用率,縮短乘客的候車時間,並改善司機的接單體驗。這不僅是為的士業帶來變革和創新,也是推動智慧交通服務長遠發展的關鍵步驟。」
柯錦濤教授總結時說:「港大智能出行實驗室和星群的士是次合作推出此項目,不但在人工智能驅動的派單决策系統取得突破與創新實踐,更有望為業界帶來新氣象。」
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關於香港大學智能出行實驗室
「香港大學智能出行實驗室」是由柯錦濤教授創立的實驗室。柯錦濤教授在交通研究和數據挖掘領域的頂級期刊上發表了 60 多篇 SCI/SSCI 索引研究論文,自 2023 年以來,他一直被斯坦福大學評為全球前 2% 被引用次數最多的科學家,並於 2020 年榮獲香港科技學會傑出論文榮譽獎。該實驗室主要研究包括按需出行服務、交通大數據分析、多式聯運系統優化、交通定價、時空交通預測等。該實驗室的研究願景是開發新的模型、算法,並進行數據驅動的定量分析,以更好地管理、營運和監管各種類型的新興移動服務。該實驗室開發了各種軟件工具箱和應用程式,以提升各種智能出行系統的效率和可持續性,包括叫車服務、電動車系統和電召車出租車市場。
詳情請瀏覽:https://www.civil.hku.hk/kejintao/softwares.html。
關於星群的士
「星群的士」是香港歷史悠久的忠誠車行有限公司旗下業務之一,秉承忠誠集團「領先創新」的宗旨,由鄭敏怡女士於2015年創立。創立至今,「星群的士」一直積極提升的士服務,一步一步走出不同的里程碑,照顧社會各行各業、不同人士的需要,包括商務接載,輪椅的士服務,輪椅可輕鬆直上的無障礙的士;成立首支導盲犬的士車隊,照顧視障人士等。「星群的士」的努力,已獲乘客肯定,獲提名優質服務超過4,000次,同時連續多年獲得香港運輸署頒發「優秀的士管理團隊」獎。歡迎瀏覽星群的士網站:https://syncab.com.hk。
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